في رحلة تحت أشعة الشمس الحارقة بين الرياض والدمام، 2025 تويوتا كامري تبدو وكأنها بدلة مألوفة: مصقولة ومتماسكة ومصممة لتناسب الأجواء الحارة. وبينما يتجه المشترون السعوديون نحو الكفاءة في استهلاك الوقود والملكية التي يمكن الاعتماد عليها، فإن مزيج محركات كامري التي تجمع بين محركات البنزين والهجين والمقصورة الفسيحة والدعم القوي من الوكلاء يفسر سبب بقائها في صدارة المبيعات في عام 2025. وتظهر بيانات السوق أن كامري تصدرت مبيعات سيارات السيدان في النصف الأول من عام 2025 بـ 23,953 سيارة، وهي علامة ملموسة على أن هذا الطراز لا يزال يلبي احتياجات المملكة اليومية من الراحة لمسافات طويلة وتكاليف تشغيل منخفضة.

الشكل الخارجي - وسيم ومحافظ وعصري

يعتبر تصميم كامري لعام 2025 تطوراً وليس ثورة: شبكة أمامية أكثر جرأة ومصابيح أمامية رفيعة بتقنية LED وثنايا جانبية واضحة تلمح إلى هوية لكزس دون الصراخ. وتميل تصاميم العجلات وخيارات الطلاء إلى الطابع العملي - سبائك أكبر حجماً للطرز العلوية، ولمسات نهائية مرنة لظروف الأحزمة الرملية. وتضفي دعائم TNGA-K على هيكل السيارة إحساساً متيناً ومتيناً يذكّرنا بكرامة سيارة i4 أو الديناميكية الهوائية لسيارة Ioniq 6، ولكن مع طابع تويوتا المحافظ الواضح الذي يلعب بشكل جيد في مواقف السيارات العائلية السعودية والقيادة التنفيذية.

التصميم الداخلي - الحد الأدنى من الراحة للمسافات الطويلة

أما من الداخل، فتتميز كامري بمقصورة هادئة وعملية: طبقات بلاستيكية ناعمة في الأمام وجلد اختياري في الأعلى، وصندوق خلفي بسعة 524 لتراً يتسع لأمتعة الرحلات المتعددة. ويفضّل التصميم تجربة نظيفة وخفيفة على الأزرار - شاشة تعمل باللمس بشكل أساسي، واختصارات مادية حيثما كان ذلك عملياً. وقد تم ضبط المقاعد الأمامية والخلفية لتوفر الراحة لمسافات طويلة بدلاً من الطابع الرياضي الضيق، مما يوفر نوعاً من بيئة العمل التي يمكن التنبؤ بها والتي يقدرها المشترون السعوديون في التنقلات على الطرق السريعة والرحلات الساحلية الطويلة.

التكنولوجيا - مفيدة وليست مبهرجة

يظهر أحدث نظام معلومات وترفيه من تويوتا في الطرازات العليا كشاشة عريضة قياس 12.3 بوصة مع إمكانية تحديث نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً بالإضافة إلى إمكانية تحديث OTA. ويشتمل نظام تويوتا Safety Sense 3.0 القياسي على نظام تثبيت السرعة التكيّفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام الحفاظ على حارة السير - وهي ميزات تقلل من التعب خلال المسافات الطويلة بين المدن. البرنامج بسيط وموثوق؛ لن يبهر المتبنين الأوائل الذين يطاردون واجهات على غرار تسلا، ولكنه يوفر الوظائف التي يستخدمها معظم المالكين بالفعل.

الأداء - متوازن، يمكن التنبؤ به، ومتماسك

ينتج المحرك رباعي البنزين سعة 2.5 لتر قوة 204 حصان تقريباً واندفاعاً سريعاً وخطياً؛ وتقدر تويوتا 8.0 ثوانٍ تقريباً من 0-100 كم/ساعة في حالة البنزين. ويجمع المحرك الهجين بين المحرك 2.5 مع المساعدة الكهربائية لتوليد قوة تتراوح بين 212 و227 حصاناً تقريباً اعتماداً على معايرة السوق، حيث يتم استبدال قوة الدفع المباشرة بقوة دفع أكثر سلاسة في منتصف المدى واستجابة أكثر سلاسة في المدينة. وعلى الطرق السريعة في السعودية تسير كامري بشكل مستقيم، حيث يعمل نظام التعليق المعاد صياغته على تنعيم الأسفلت الوعر دون أن يتحول إلى أريكة - وهو حل وسط أنيق بين راحة القيادة والتحكم المتوازن.

البطارية والمدى - السيارات الهجينة التي تخفض التكاليف

تعتبر سيارة تويوتا كامري الهجينة من تويوتا هي العنوان الأبرز هنا بالنسبة للمشترين المهتمين بالوقود: تشير الاختبارات الإقليمية وأوراق المواصفات إلى أن الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي يتراوح بين 20 إلى منتصف العشرينات من الكيلومترات/لتر (تختلف الأرقام المختبرية؛ حيث تشير بعض التقديرات الإقليمية إلى أن استهلاك الوقود يصل إلى 27.8 كم/لتر تقريباً لمزيج محدد من السيارات الهجينة). ويترجم ذلك إلى انخفاض كبير في استهلاك الوقود في المضخات مقارنة بمنافسيها من السيارات التي تعمل بالبنزين الخالص، وهي ميزة واضحة حيث أصبحت التكلفة الإجمالية للملكية عاملاً أكبر بالنسبة لمشتري أساطيل السيارات والمهنيين في جميع أنحاء المملكة. لا يمثل الشحن مشكلة - فهذه سيارة هجينة ذاتية الشحن، وليست سيارة هجينة قابلة للشحن.

مراجعة سيارة أومودا E5 - سيارة كهربائية معقولة التكلفة ومليئة بالتكنولوجيا مع مدى 430 كم في اختبار WLTP العالمي تتحدى BYD و

السلامة - مجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق

نظام تويوتا سيفتي سينس 3.0 من تويوتا قياسي: نظام تويوتا للسلامة مع نظام القيادة المتكيفة مع نظام التمركز في المسار ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام التعرف على إشارات الطريق. هذه الأنظمة ذات قيمة خاصة على الطرق السريعة الطويلة الرتيبة الشائعة في المملكة العربية السعودية. بينما تختلف تقييمات التصادم المستقلة حسب السوق, تويوتاتساعد المجموعة النشطة وتخطيط المستشعرات الزائدة في كامري على التفوق بقوة على منافسيها الإقليميين.

الأسعار والقيمة - إعادة البيع والدعم على مستوى الدولة

تختلف الأسعار حسب الطراز، لكن حجة قيمة كامري أبسط: إعادة بيع قوية وصيانة منخفضة وتغطية واسعة لقطع الغيار والخدمة من خلال شبكة عبد اللطيف جميل المنتشرة في جميع أنحاء المملكة - وهي ميزة عملية في الملكية السعودية. تؤكد حصة علامة تويوتا التجارية في النصف الأول من عام 2025 على هذه النقطة: احتفظت الشركة بمركز رائد في السوق ولا تزال كامري هي البائع الأساسي.

المواصفات السريعة ومقارنة الأسعار (جدول)

مجموعة نقل الحركة	القدرة الحصانية (تقريباً)	الاقتصاد في استهلاك الوقود (كم/لتر، تقديرات إقليمية)	0-100 كم/ساعة	السعر المبدئي (ريال سعودي، متوسط)
بنزين 2.5 لتر	204 حصان	~12-14 كم/لتر تقريباً	~8.0 s	~حوالي 105,000 ريال سعودي
سيارة هجين 2.5 لتر HEV سعة 2.5 لتر	212-227 حصان	~حوالي 22-27.8 كم/لتر (تباين السوق/الاختبار)	~7.5 s	~حوالي 106,600 ريال سعودي تقريباً

تعكس الأسعار والاقتصاد قوائم الأسواق الإقليمية وتقارير الاختبارات، وتختلف الأسعار والأرقام حسب المعدات والمعايرة المحلية.

الإيجابيات والسلبيات

• • موثوقية مثبتة وقيمة إعادة البيع.
  • اقتصاد الوقود الهجين الذي يقلل من تكاليف التشغيل.
• - تصميم محافظ مقابل منافسين أكثر بهرجة.
• - نظام معلومات وترفيه أقل تجريبياً من بعض المنافسين.
• - تُباع التزيينات العلوية بعلاوة.

الخلاصة - من الذي يجب أن يشتري؟

إذا كنت بحاجة إلى سيارة سيدان متينة في الصحراء ومنخفضة التكلفة مع شبكة خدمة وطنية وإعادة بيع قوية، فإن تويوتا كامري 2025 تظل الخيار الآمن والمعقول للعائلات السعودية والمهنيين.